A dőlésszög-érzékelővel felszerelt ereszkedés-szabályozó rendszer finoman, fokozatosan engedi le az autót egyenetlen vagy csúszós felületen, anélkül, hogy vezetőnek a fékpedálra kellene lépnie. A rendszer önműködően, külön-külön fékezi az egyes kerekeket, amennyiben úgy érzékeli, hogy a meredek lejtőn haladva kisebb sebességre van szükség. A visszagurulás-gátló rendszer pedig akkor segít a vezetőnek, ha meredek emelkedőn kell elindulnia: ilyenkor a fékpedál felengedése után rövid ideig még fenntartja a fékrendszerben a nyomást