Több ezer órát töltöttünk a szélcsatornában, újra és újra finomítva a karosszéria aerodinamikáját, drámai mértékben csökkentve a beszélgetést zavaró, kellemetlen zajokat és rezgéseket, és mérsékelve az üzemanyag-fogyasztást. A V8-as, illetve 3.0 literes dízel modelleken 8,9 cm átmérőjű, krómozott, dupla kipufogóvégben végződik a vadonatúj, kettős kipufogórendszer. A padló alatt elhelyezett hangtompítót és a kettős rezonátort csendes üzemre hangoltuk, ám ha a vezető teljes gázt ad, teli torokból harsogva kelnek életre.