Az első és hátsó Tru-Lok® elektronikus differenciálzárak fixen, egyenlő arányban osztják meg a hajtóerőt a kerekek között, és ezzel felülmúlhatatlan erőátvitelt tesznek lehetővé. A műszerfalon elhelyezett kapcsolóval a vezető egy gombnyomásra zárhatja a hátsó, vagy akár mindkét tengely differenciálművét. A rendszer túlterhelését a tengelyeken elhelyezett elektronikus szolenoid szelepek akadályozzák meg.